Jalgrattakiivridvõib teenida sotsiaalset kasulikkust, absorbeerides pidevalt kultuuriliste kokkupõrgete mõju. Lühidalt öeldes pehmendab jalgrattakiivri süsteemi sees olev vahtvooder kolju tabavat lööki. Traditsioonilise sotsiaalse ja majandusliku arengu mõttes on paljud Hiina jalgrattakiivrite uuringud valmistatud EPS-ist (vahtpolüstüreenist) vahtbetoonist konstruktsioonimaterjalide teadus ja tehnoloogia. Kui EPS-vaht õnnetuses puruneb ja deformeerub, ei saa see täielikult taastuda ja me ei pea enam õppima õnnetuse mõju absorbeerima. EPP (paisutatud polüpropüleen) vaht saab tõhusalt taaskasutada pärast erinevate mõjude mõju, kuid selle võime lööke neelata õpilaste jaoks on palju väiksem kui EPS vaht. Universaalseid mootoreid on põhjalikult uuritud ka jalgrattakiivrite vahtmetallist materjalina ja need on tegelikult teadlikum vahuprobleem, mis ei ole altid pragunemisele.
Teine suund rattakiivrite osas on ümaramad, sujuvamad ja pendelrände kujundused. Jalgrattaõnnetuse korral on need probleemilahendusmeetodid tavaliselt välja töötatud nii, et need neelavad löögijõudu võimalikult suurel määral. Kuigi need on suurepärane valik harrastus- ja pendelratturitele, eelistavad professionaalsed jalgratturid ja võidusõitjad siiski pikemaid aerodünaamilisi kiivreid.
Jalgrattakiiver koosneb peamiselt vahukihi väliskest ja sisemisest põiest. Vastavalt tootmisprotsessile võib selle jagada integreeritud vormimiseks ja mitteintegraalseks vormimiseks.
Ühes tükis kiiver on mõeldud plastikust PC-kesta ja EPS-i asetamiseks vormikujundusse ühekordseks stantsimismaterjali vormimiseks. Kest ja vaht on terve ettevõte ja seal pole lünki. Traditsioonilise käsitsi liimimise järgi koos elades näeme oma silmaga silmnähtavaid tühikuid kesta ja vahu vahel. Ühes tükis kiiver, kest ja turvapadi istuvad paremini, kaitsevad paremini pead ja hind on kõrgem.
Olenemata sellest, kas sees on skelett, võib kiiver parandada kiivrisüsteemi üldist tugevust, asetades sisemise voodri sisse skeleti, et vältida jalgade ja pea kaitse kadumist kiivri voodri purunemise tõttu. tugeva kultuurilise mõjuga sündmus. Varem kasutati meie uurimismeetodeid peamiselt kõrgetasemeliste kiivrite jaoks. Viimastel aastatel, koos tootmistehnoloogia küpsusega, on minu riik järk-järgult arenenud ja laienenud teistele erinevatele tasemetele.
Tugevdatud konstruktsioonikujundus viitab peamiselt Mipsile, mitmesuunalisele löögikaitsesüsteemile. Kiivri sisse on seatud kollane barjäär, mis suudab pea löögi korral puhverdada erinevate suundade ja nurkade löögikanalit ning vältida tõsisemaid lülisamba väänamisest põhjustatud vigastusi. Tunneta arvesti kaitsvat mõju ps läbi liikuva pildi. Mips-tehnoloogia sündis eelmisel sajandil, kuid Hiinas levis see laiemalt alles viimastel aastatel. Alguses keskendus meie uurimus mõnele ettevõtte kiivri mudelile. Nüüd valib üha rohkem kaubamärke ja mudeleid mipsiperega liitumiseks. Eelarve osas proovime valida ka suurema turvalisusega mipsi versiooni.
Postitusaeg: 27. september 2022
